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長灘港再度獲二○一六年亞洲貨運物流及供應鏈（AFLAS）「北美最佳港口」獎，由大中華區首席代表游德強（上圖左，長灘港提供）赴上海受獎，這是該港在過去二十一年來第十八次贏得「北美最佳港口」美喻。

長灘港為美國第二大港口（下圖），裝卸量佔全美貨量的二成，貨物主要來自於東亞地區。二○一五年長灘港吞吐量為七百二十萬TEU，較二○一四年增長五·四％。

長灘港正進行總投資四十億美元港口改造計劃，預計二○二○年全面完成，目前已有多項工程完成投入使用。其中，斥資十三億美元改造的中部港口，採全電子化及零排放，為一環保、科技集成的貨櫃碼頭，三月間已正式運營。

全部改造工程至二○二○年完成時，中部港口預估一年即可處理三百三十萬個TEU，並能處理裝載二萬四千TEU的大型貨輪。

長灘港每年處理貨物價值達一千八百億美元。二○一五年貨櫃處理量較二○一四年增長五·四％，包括中國大陸在內的東亞及東南亞國家與美國的進出口貨物有九成由長灘港進出，主要貿易夥伴有中國大陸、韓國、香港、日本等。

長灘港首席執行長Jon Slangerup指出，強勁美元刺激消費，低價及高需求將使貨量在今年繼續增長。長灘港吞吐量二○一五年突破七百萬TEU，今（二○一六）年二月，該港單月吞吐量五十六萬TEU，較去年同期增長三五·九％，一舉創下該港百年歷史單月新高，其中進口增長四四·七％，出口成長一一·一％，預計今年貨量將可望增長五％。