摩拜單車攜手來自丹麥的健康餐飲品牌Wagas打造的上海第一傢摩拜單車主題餐廳，於4月7日在靜安嘉裡中心亮相，並悄然開進北京等其它城市地區，這場跨界合作一時之間成為各界焦點，“吃草”一族紛至沓來。
一邊是全球最大的智能共享單車平臺，一邊是全球知名健康餐飲品牌，看似互不相幹的兩個行業，“混搭”起來居然沒有絲毫的違和感。“開啟摩力時刻”、“讓你的胃和雙腳都活力開動”、“自然得騎樂”的趣味標語，亮橙色MOBIKE LOGO的裝飾燈，酷炫的塗鴉墻風格，還有門口定制的“單車餐桌”以及Wagas定制版輕食套餐 “摩登傢族”，騎行用餐的全新體驗，餐廳內無處不散發著傳遞“‘摩’力輕生活，‘騎’食很簡單”的輕生活時尚態度。
然而一直忙於中國共享單車市場爭奪之戰的摩拜單車，怎麼會在戰爭越演越烈的關鍵時刻，選擇進軍看似毫不搭邊的餐飲行業呢?
回顧摩拜在共享單車市場裡的一年
在資本並不活躍2016年，摩拜單車作為智能共享單車平臺進入公眾的事業，一時之間，騎著橙色“摩拜”出行，成瞭微信朋友圈裡很酷炫的事情。
隨著人們對這種方便健康的出行方式的認可，摩拜用戶量飛速增長，摩拜單車占領上海市場之後，很快又於2016年8月、9月先後打入北京、廣州、深圳等市場。但是隨著共享單車的火爆增長，ofo、永安行、小藍車等各種五顏六色的共享單車也先後加入市場競爭行列，其中摩拜和ofo作為先進入市場者市場占有率最高，二者均處於用戶數大量增長階段，齊頭並進。
因為ofo小黃車用戶起源於學校，因此在7月和8月由於學生放假導致需求驟減，增速慢於摩拜單車。不台中月子中心推薦過，ofo在2017年1月份開始陸續開通合肥、佛山、武漢等多座城市，其增長速率比上個月明顯加快。共享單車的用戶市場初具規模，此時開拓新城市對於整體用戶增長效果十分顯著。
而且有數據顯示，隨著共享單車兩強玩傢滲透率的提高，大傢發現二者的用戶重合率也在增長。2016年10月已有超過21萬用戶是ofo和摩拜單車的雙用戶，11月增加至49.05萬，12月達到72.82萬，2017年1月達到瞭121.56萬。
（數據來源：企鵝智庫）
為瞭進一步爭奪市場占有量，自3月份開始摩拜和ofo又開始打起瞭價格戰，兩會期間先後推出“免費騎行”，同時又有其它共享單車推出“免押金”的模式，一時形成瞭共享單車混戰的激烈場面。
然而，今年3月一份《2017中國共享單車行業研究報告》讓人大跌眼鏡，報告顯示，摩拜單車的周活躍用戶量(WAU)已達769.3萬人，領先行業第二名ofo共享單車(369.1萬人)逾400萬人，這表明摩拜單車已經成為國內共享單車市場占有率第一的公司，且領先第二名的優勢非同小可。
數據之下，摩拜在共享單車行業穩居首位卻並不滿足於現狀，3月23日摩拜單車發佈瞭最新活動“摩拜紅包車、騎車有錢賺”，方便的參與方式與誘人的獎勵機制，這讓摩拜台中產後護理單車市場占有率再上一個新層次。與此同時，摩拜也完成瞭數億美元的E輪融資。
但其他共享單車ofo、小藍車……也沒閑著，除瞭忙著ABCD輪的融資，先後又與支付寶達成戰略合作，其中永安行還成為“共享單車第一股”，開始謀劃登錄A股市場，一時間共享單車市場爭奪之戰又進入白熱化階段。
就在這關鍵時刻，突然又曝出“摩拜進軍餐飲行業”的重磅消息，吃瓜群眾們的目光一下又聚集到瞭摩拜身上，不知道這次是摩拜要“搞事情”，還是要退出共享單車市場開始轉型瞭?
與其說摩拜轉型，不如說是戰略轉移
如果說摩拜退出共享單車市場，開始轉型餐飲行業，就目前市場情況而言是不現實的。一方面，根據多傢市場調研公司的數據，摩拜單車目前已占據國內共享單車市場超過70%市場份額，日活躍用戶量達行業第二名ofo的4倍以上，超越其餘所有玩傢之和，市場絕對領導地位已經穩固(本文前面也有數據分析提到)，轉型是沒有必要的。
另一方面，近日針對用戶反映單車“太重”、“不好騎”的體驗，摩拜單車又推出新款車型在全國各地全面上線，新款摩拜單車在保留瞭經典款車型的V型鋁合金車架、軸傳動等“黑科技”元素的同時，進一步優化瞭傳動系統，讓騎行者省力30%以上、輕快輕松，大幅提升用戶體驗。與此同時，高瞻遠矚的摩拜單車團隊，今年又將目光投向國際市場，於3月21日宣佈正式入駐新加坡，此次壯舉也正是標著著全球單車行業首次“出海”，摩拜的諸多舉措都足以證明摩拜在逐步前進並走向國際市場，至少目前它是不會放棄共享單車市場這塊“大餅”的。
或許，我們可以將摩拜進軍餐飲行業的行為當成是摩拜突出重圍的一次戰略轉移。實際上，此次摩拜與Wagas的合作並不是摩拜與餐飲行業第一次合作。
早在今年的2月份，全國首傢肯德基摩拜單車主題餐廳正式亮相天津年輕時尚元素的匯集地濱江道。在天津這座騎行歷史與文化底蘊豐富的城市，這樣一個以單車為主題餐廳，無疑成為騎行愛好者們的集結地。而摩拜攜手肯德基打造的肯德基摩拜主題餐廳，倡導天天運動，健康一生的生活方式，倡導環保、共享的生活理念，也被人們所喜聞樂見。
（天津肯德基摩拜單車主題店）
不得不說，從摩拜單車2月12日進入天津，不到一個月時間就與全球十大餐飲企業之一，百勝中國所屬的肯德基達成合作，通過借助品牌影響力來幫助自己的品牌發展壯大，這種對創新的敏銳嗅覺，和跨界營銷本領確實讓人刮目相看。
有瞭第一次的成功試水，3月20日，摩拜單車與麥當勞合作的主題餐廳又正式亮相深圳，雙方致力聯手打造踩著單車買早餐的便捷時尚生活場景，再次帶動全民早餐新風尚。隨之而來的Wagas“摩拜單車主題餐廳”也不過是摩拜與餐飲行業進一步的深度合作，並且有瞭逐漸向北京、上海等一線甚至二線城市深入的趨勢。
而且，摩拜進軍餐飲行業相對於其它共享單車品牌也是更有優勢的。一方面，自摩拜進入市場以來，據摩拜方面統計到目前為止，摩拜單車的用戶量已經超過1000萬，覆蓋12個城市，用戶來自於151個國傢，所以無論從品牌的知名度還是市場基礎來看，摩拜都是更受消費者們青睞的那一位。
另一方面“輕生活”、“低碳出行”、“綠色健康”的生活理念已經深入人心，年輕、活力、健康也成為瞭都市上班一族所追求的關鍵詞，再加上摩拜是作為第一傢將共享融入到餐飲台中坐月子中心費用行業的共享單車企業，在這一領域摩拜已經不戰而勝瞭。而且共享經濟的發展，相信共享的概念未來也會逐漸深入到餐飲行業，“車輪上的美味”極有可能將引領未來用餐新概念。
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